Малоизвестное американское
тюнинговое агентство Royal Muffler находится в самом теплом штате-Калифорнии. На протяжении всей своей деятельности оно не один раз доказывало свой профессионализм. Рождественским подарком для автолюбителей стал пакет преобразований, разработанный мастерами для одной из самых престижных моделей
BMW 535i в кузове
F10. Весь
аэродинамический обвес состоял из эксклюзивного переднего бампера, оборудованного тремя увеличенными в размерах, отдельно расположенных, воздухозаборников. В боковых конструкциях также были вмонтированы светодиодные огни дневного света. Задний бампер приобрел более рельефную конфигурацию и добавил некоторой агрессии всему внешнему образу автомобиля. Также этому поспособствовали большие вырезы по бокам кузова для спаренной системы выхлопа. Завершают общий дизайн обновленные боковые пороги и размещенный на поверхности багажника, спойлер
. 
Для покраски кузова и радиаторной решетки мастерами тюнинговой компании Royal Muffler был выбран интересный цвет «Satin White». Однако, общую белую картину красиво подчеркивают черные небольшие элементы. Самыми впечатляющими являются дефлекторы, расположенные на крыше. Таким же черным цветом выкрашены дверные ручки, корпуса зеркал, патрубки системы выхлопа и монограммы ателье, установленные на передних крыльях. В такой же цвет покрашены легкосплавные пятиспициевые диски колес размером в 21 дюйм, которые при этом обуты в широкую низкопрофильную резину.
Дизайн внешнего вида – это, пожалуй, самое кардинальное преобразование для этого автомобиля. Силовые и ходовые характеристики почти не были затронуты. Мастера компании ограничились лишь переустановкой блока, управляющего двигателем, а также заменили выпускную систему на спортивный ее аналог. В дополнение ко всем улучшениям были установлены укороченные пружины от фирмы H&R, благодаря которым значительно уменьшился клиренс автомобиля. Подробной информации о том, как отразились данные изменения на общие характеристики, не оговаривается, но в любом случае позитивные изменения будут однозначно.
Мастерами достаточно известного в узких кругах тюнингового ателье Royal Muffler, которое находится в Калифорнии, был создан и представлен на суд зрителей проект по послепродажной доработке прекрасного элитного суперкара известной итальянской марки Ferrari 458. Общее мнение автолюбителей сводится к тому, что данный автомобиль совершенен и не нуждается в каких-либо доработках. Калифорнийские тюнеры не стали противоречить данному факту и произвели абсолютно незначительные улучшения или изменения внешнего вида, а также силовых характеристик спортивного купе.
Перечень преобразований можно начать с того, что модифицированный спорт кар получил современный стильный экстерьер. Нельзя сказать, что прежний внешний вид автомобиля обладал каким-то безвкусным экстерьером. Однако, у специалистов всегда найдется возможность что-то исправить и доработать. Примененная специалистами новая схема окрашивания кузова сделала внешний вид абсолютно новым.
Вся поверхность автомобиля выкрашена в чистейший белый цвет и только местами встречаются элементы другого цвета. В данном варианте используются глянцево-черные боковые стойки, решетка на переднем бампере с логотипом компании, боковые пороги и поверхность крыши спортивного купе. Завершающим акцентом, подчеркивающим престижность автомобиля, можно считать кованные литые диски производства фирмы Forgiato, обутые в высокопроизводительную низкопрофильную резину. Диски колес также выкрашены в черный цвет, а сквозь спицы видны яркие белые суппорты и обода системы тормозов.
В результате улучшения силовых характеристик к уже имеющимся 570 лошадкам было добавлено еще 53. Это стало возможным благодаря установке новой титановой системы выхлопа и перенастройке блока управления двигателем. Скоростные показатели также изменились, время разгона машины значительно уменьшилось, а показатель максимальной скорости увеличился до 325 км/час. В результате некоторых манипуляций был максимально уменьшен дорожный просвет. Стоимость тюнингованного варианта Феррари мастерами компании не оглашается.
Следующей интересной работой калифорнийской компании можно считать недавно анансированную программу доработок для спорткара Porsche GT3 RS. Этому автомобилю мастера придали максимум эксклюзивности и индивидуального шарма. Если учитывать тот факт, что эта машина изначально считается идеальной, специалисты американской компании все же приступили к ее улучшению. Это отразилось на модернизации некоторых технических моментов, после чего автомобиль стал еще более совершенен.
В экстерьере также произошли некоторые изменения. Кузов был выкрашен в синий матовый цвет с полосами двух цветов, проходящих через весь кузов, начинаясь от переднего бампера и заканчиваясь на заднем. Стандартный задний спойлер был заменен на массивное антикрыло производства R1 Motorsports, выполненное из углерода, что значительно снизило вес всего автомобиля.
