Информация на данной странице сайта представлена исключительно для ознакомления с историей бренда.
Информационная статья в разделе WOT. Тюнинговая компания «M&M Honda» была основана в 1982 году в маленьком японском городке с названием Дадзайфу. С самого начала своей профессиональной деятельности тюнинг-ателье берется за доработку отечественных автомобилей «Honda», а также разрабатывает проекты эксклюзивных демокаров, беря эту марку за основу. В этот перечень можно включить также гоночные автомобили, которые в последствие используются для рекламных мероприятий собственных комплектующих и участия в гоночных соревнованиях и всевозможных автошоу.
Для того, чтобы кардинально улучшить дизайн и технические характеристики серийной модели этой известной марки, тюнинговая компания наладила производство всевозможных деталей и запчастей, таких как:
Основное направление, которое взяла на себя компания «M&M Honda», стало улучшение характеристик силового агрегата отечественных автомобилей, а также усовершенствование и модернизация внешнего вида автомобилей за счет современных аэродинамических обвесов, которые удачно сочетали в себе соотношение цена-качество.
Самым интересным проектом демокара, разработанным компанией, стал вариант на базе серийного автомобиля Honda Civic FD2. Эта усовершенствованная модель была продемонстрирована на нескольких японских автошоу, включая одно из самых популярных в Японии, «Tokyo Auto Salon».
Этот проектный вариант автокара был оборудован бензиновым двигателем с объемом в 2,5 литра, который после модернизации и усовершенствования выдал 250 лошадиных сил. Для достижения такого результата был установлен новый блок управления, алюминиевый радиатор, спортивная выхлопная система и головка блока цилиндров.
Поведенческие характеристики на дороге были улучшены за счет установки на родстер фирменных койловеров, высокопроизводительной тормозной системы и стабилизатора поперечной устойчивости. Демокар, выпущенный данной компанией, получил экстравагантное название FD2 Type MR. Под его капот был помещен доработанный силовой агрегат с объемом 2,5 литра. Благодаря модернизированному блоку управления и была достигнута данная мощность. В систему преобразований также вошли: алюминиевый радиатор, спортивная выхлопная система и головка блока цилиндров. Такой комплекс преобразований позволил достичь мощности автомобиля в размере 250 лошадиных сил.
Благодаря, установленным мастерами из города Дадзайфу на родстер - высокопроизводительной тормозной системы, фирменных койловеров и стабилизаторов поперечной устойчивости, автомобиль получил устойчивость во время движения на трассе. Салон машины приобрел красивые гоночные сиденья, а внешний дизайн седана украсили карбоновые детали, включенные в аэродинамический обвес, а также 19-дюймовые колесные диски.
Одним из наиболее интересных тюнинговых проектов для серийных автомобилей можно считать разработку для модельного ряда Honda Integra DC5. Основой данного проекта стало перепрограммирование системы управления силовым агрегатом, а также установка новых суппортов на тормоза, оригинальных койловеров и систем глушителей из нержавеющей стали. В программу модернизации и улучшения вошла установка 18-дюймовых колесных дисков, обновленного капота, накладок на задний бампер, диффузоров и антикрыла на крышке багажника.
Тюнинговое ателье «M&M Honda» приобрело огромную популярность, как на территории собственного государства, так и в мировом сообществе. Занимаясь в основном модернизацией автомобилей отечественного производства, компания не остается незамеченной любителями тюнингованных работ во всем мире. Разработанные на основе серийных японских автомобилей, демокары и гоночные варианты способствуют формированию нового эксклюзивного бренда на рынке услуг тюнинга. Достижения гоночных машин, выпущенных компанией в последнее время, говорит о серьезных намерениях ателье.
Для того, чтобы выполнять доработку технических характеристик серийных японских автомобилей, улучать их силовые возможности, изменять внешний и внутренний дизайн, компания наладила собственное производство необходимых запчастей и деталей. На сегодняшний день в цехах фирмы производятся: элероны, растяжки кузова, прямоточные системы выхлопа, спойлеры, бамперы, тормозные элементы и большинство других деталей. Эти комплектующие подкупает своим соотношением между ценой и качеством, что позволило японской компании надолго закрепиться на мировом рынке и получить большую нишу своих потребителей.
«M&M Honda» постоянно принимает участие в разработке проектов гоночных автомобилей, что отображается в ряде печатных изданий. Такой факт приносит компании большую популярность среди любителей скоростных автомобилей и эксклюзивных вариантов.
