588 кВт / 800 л.с., 1420 об/мин., широкий корпус для нового 12-тицилиндрового внедорожника Mercedes G 65 класса AMG.
588 кВт / 800 л.с., 1420 Нм вместо стандартных 450 кВт / 612 л.с. Авто-ателье BRABUS представляет автолюбителям обновленный Mercedes G 65 AMG с конвертированным двигателем BRABUS 800. Новый G 65 теперь набирает 100 км/ч всего за 4,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч. Широкий корпус BRABUS WIDESTAR и 23-хдюймовые кованые колеса, доступные в нескольких вариантах, делают внедорожник выдающимся образцом своего класса. А электронная система контроля подвески делает управление автомобилем одновременно комфортным, безопасным и динамичным.
Конвертированный V-образный двигатель BRABUS 800 объемом 6,0 л оснащен высокотехнологичной системой Biturbo. Выпускные коллекторы, созданные для серии G 65 AMG с встроенным корпусом турбины и высокопроизводительными турбокомпрессорами, оптимизируют приемистость двигателя и по сравнению с заводскими коллекторами производят более высокое давление наддува. Четыре воздушно-водяных интеркуллера, установленные под воздухозаборником, создают более низкую температуру воздуха наддува. Эти доработки гарантируют прочность и мощность двигателя даже в самых трудных условиях, например, в пустыне. Оптимизированная система подачи воздуха в двигатель обеспечена двумя воздушными фильтрами, расположенными в передних крыльях.
Выхлопная система BRABUS из нержавеющей стали, оснащена металлическим катализатором с низким сопротивлением и встроенным клапаном регулировки звука двигателя. Кнопка контроля звука расположена на руле. Двенадцатицилиндровый двигатель способен тихо урчать в режиме «еду домой» или раскатисто рычать в спортивном режиме. Спортивную систему выхлопа завершают две двойные выхлопные трубы, расположенные по обе стороны автомобиля перед задними колесами. Трубы могут быть выполнены в цвете металлик или хромовом черном.
Новая электроника двигателя с программным управлением и особым расположением системы впрыска топлива и системы запуска обеспечивает автомобилю соответствие нормам выброса EURO V. Смазочные материалы для коробки передач поставляет технологический партнер BRABUS фирма MOTUL.
Мощность двигателя BRABUS 800 составляет 800 л.с / 588 кВт при 5500 об/мин с максимальным крутящим моментом в 1420 Нм на 2100 об/мин. Однако электроника автомобиля автоматически ограничивает максимальный крутящий момент до 1100 Нм.
Показатели нового WIDESTAR говорят сами за себя: семиступенчатая автоматическая трансмиссия вместе с системой полного привода позволяют модели разгоняться до 100 км/ч всего за какие-то 4,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 км/ч. Без этого ограничения внедорожник мог бы развивать скорость до 270 км/ч.
Как всегда BRABUS не ограничился доработкой одного двигателя. Изменениям подвергся и классический профиль автомобиля G класса. В 2013 году инженеры тюнинг-ателье подарили Mercedes G 65 AM новый динамичный и более широкий корпус. Помимо прочего, на переднюю часть внедорожника установили уширители крыла. У WIDESTAR появился спойлер и светодиодные фары дневного света по обеим сторонам кузова. Кроме того, логотипы BRABUS, расположенные с обеих сторон аэродинамического обвеса, обеспечивают дополнительную подсветку, стоит нажать на ручку двери или на кнопку брелка центрального замка.
Перечень фронтальных компонентов BRABUS завершают логотип на решетке радиатора и дополнительная панель, расположенная ниже. Детали передней части также подходят для всех моделей G 65 AMG, и для этого не обязательно делать из них WIDESTAR.
Передние и задние уширители крыльев увеличивают ширину внедорожника на 12 см. Светодиодные лампы, встроенные в подножки G 65, обеспечивают дополнительный комфорт и освещение. Они также включаются простым нажатием на ручку двери или кнопку брелка. Встроенные воздушные клапаны и прочие дополнительные компоненты BRABUS делают внешний вид автомобиля еще более запоминающимся.
Широкие колесные арки WIDESTAR позволили установить на автомобиль кованые колеса диаметром 23 дюйма. А благодаря ультрасовременным технологиям колесные диски стали гораздо легче. "Platinum Edition" BRABUS предлагает покупателям на выбор: Monoblock E, Monoblock F и новые Monoblock R. Отличительная черта этих кованых дисков – 9 двойных спиц, покрашенных в матовый титан или обычный глянцевый металлик. К дискам подходят шины размером 305/35 R 23 фирм Continental, Pirelli или YOKOHAMA.
Еще одно высокотехнологичное новшество инженеров BRABUS – это система подвески Ride Control, разработанная совместно с компанией BILSTEIN. Алюминиевая кнопка с логотипом тюнинг-ателье, расположенная на центральной консоли, позволяет владельцу выбрать один из двух режимов положения амортизаторов. В режиме comfort внедорожник демонстрирует необыкновенную плавность хода. А установки режима sport делают управление автомобилем более динамичным, но не менее безопасным на более высоких скоростях.
Также система подвески оснащена автоматическим контролем амортизаторов. Если датчики автомобиля определят, что такие параметры, как скорость, боковая составляющая ускорения и угол поворота, могут привести к опасной ситуации, система самостоятельно переходит на спортивный режим. Дело в том, что амортизаторы при спортивном режиме обеспечивают лучшую устойчивость полноприводного автомобиля. В свою очередь, контроллерная сеть автомобиля, распознав, что водитель поменял стиль вождения, автоматически переводит систему в режим comfort.
Покупатель может оборудовать салон G 65 AMG по своему вкусу в любой мастерской BRABUS. К его услугам бесконечная палитра цветов таких материалов обивки сидений, как кожа Mastik и алькантара. Почти столь же разнообразен выбор цветовых решений для интерьера салона. Можно также выбрать материалы для его отделки: эксклюзивную древесину или углеродное волокно.
В арсенале BRABUS широкий выбор аксессуаров, например, накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом компании, велюровые коврики, алюминиевые педали и дверные защелки.
P.S. В нашем магазине вы можете заказать себе именно этот обвес на свой автомобиль.
